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连徐高铁东海新沂交界处一跨168米系杆拱连续梁顺利合龙

中新网徐州12月19日电 (记者 朱志庚)12月18日,在江苏省东海县与新沂市交界处,随着最后一节拱肋拼装完成,标志着中国时速350公里高铁首个等截面系梁一跨168米系杆拱连续梁顺利合龙,连徐高铁距离全线贯通又近了一大步。

由中铁北京工程局承建的东海特大桥跨G311国道168米系杆拱连续梁主桥布置为系杆拱连续梁,拱肋为钢管混凝土结构,采用叠合拱截面形式。该桥位于徐州新沂市与连云港东海县交界处,为跨越G311国道而设计,连徐高铁线与国道公路夹角为19°,全长248.7米。

“大家态度都很坚定。”李鑫说,“不获胜,我们就不收兵!”李鑫和胡思同所在的龙嘉机场青年防疫志愿服务团队已累计测温23.4万人次,消毒138万平方米。

“那里有光,有我们的家,是我们为之战斗的希望。”他在备忘录里写到。

“那时我才得知,她的母亲就是在当年抗击非典时牺牲的。”胡思同说,女友的母亲曾是一名护士长,日夜陪护非典患者导致被感染去世。这个经历,在女友心中留下了阴影。

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(2月5日,记者探访百步亭花园社区中悦秀苑居委会)

当他将这一消息告诉女友时,遭到了激烈反对。

“我有执业医师资格。”专业优势让他很快被选用,被安排到长春龙嘉机场协助疫情防控工作。

168米系杆拱连续梁飞跨311国道。朱志庚 摄

虽然没有在医院面对生死考验那般危急,但机场作为人流量最大的场所之一,时刻面临着未知的风险。工作时不允许携带手机,面对女友的关心,他也只能利用中午吃饭空隙,回复寥寥数语。

“一起决战到底!”留下“请战书”后,“95后”胡思同义无反顾地投身青年防疫志愿者队伍中,走向抗疫前线。

对确诊人员、疑似人员和密切接触人员分别送定点医院、方舱医院和隔离点,发热人员实行居家隔离,对密切接触者实行严密监测。对居家隔离人员、困难家庭,空巢老人送医送药送菜,提供必要的生活物资保障。物业每天固定对社区进行两次全面消杀。

经武汉市防疫指挥部核查回复:此为谣言。

他耐心做女友思想工作。“相信如果阿姨还在,一定会感到欣慰的。”这句话,让女友最终点头答应。

“最大的遗憾是缺少临床经验,无法成为正式的医护人员。”胡思同说。他是2018届临床医学本科毕业生,去年考取了执业医师资格证,在新冠肺炎疫情发生前不久,刚参加完考研。

在当天的开工仪式上,据中铁北京工程局连徐II标项目总工程师韩海生介绍:“该桥是中国时速350公里高铁建筑史上首次采用等截面系梁一跨168米系杆拱连续梁,也是连徐铁路全线重点控制性工程之一,技术含金量居国内高铁前列。”

接受专业培训后正式上岗,每日工作安排都很紧凑,机场距离市中心很远,志愿者们需要天不亮起床,坐大巴统一出发。

思虑再三,胡思同最后还是选择请战。

“正值青春,何况自身是立志从医的医学生,此时不为国奉献,还待何时?”他说。

虽苦虽累,但好在他也找到了一群志同道合的伙伴。被派到机场的20多位志愿者中,“80后”李鑫算是经历丰富的前辈,2008年,他曾随共青团吉林省委志愿者团队前往汶川抗震救灾。

航拍合龙后的168米系杆拱连续梁雄姿。刘军佑 摄

“更换一次衣服这么麻烦,去洗手间怎么办?”面对记者的提问,胡思同笑了。“这个问题不存在的。”他说,因为经常忙到没时间喝水,上厕所次数本就不多。

“能够参与这一重点工程的施工,我感觉非常自豪!”中铁北京工程局连徐II标项目经理部一分部总工程师邓宗仁是个典型的“80后”,生于1982年,2006年从内蒙古科技大学毕业以后,就开始奋战在铁路建设一线。18日上午,苏北地区尽管野外寒风凛冽,但是邓宗仁和众多的工人一样热情高涨。

据悉,疫情防控工作启动以来,武汉江岸区百步亭社区以网格化管理为基准,统筹区税务局下沉干部、网格员、社区民警、物业人员、志愿者等力量组成工作团队,分片包干,全面摸排近4万户居民体温。

据了解,海关已在全国各通关现场设立专门受理窗口和绿色通道,按照特事特办原则,为疫情防控物资提供便捷高效通关服务。对境外捐赠的疫情防控物资,先登记放行后补办减免税等手续。对专门用于疫情防控治疗的进口药品、医疗器械等,即到即提,确保通关“零延时”。在全国所有隶属海关设立咨询热线,并在主要媒体公布,专人负责值守,第一时间响应企业需求,解答问题,指导办理通关业务。

官方的其中一项要求非常耐人寻味,他们希望求职者喜爱《弹丸论破》系列,不过鉴于系列制作人小高和刚已经离社,所以可能是一款风格类似的作品。

给乘客量体温、消毒杀菌,志愿者们需要背着40多斤重的消毒装备,穿梭在各航站楼之间,沉闷的防护服里包裹着汗水。

虽然不能在一线救治患者,但是他报名参加了共青团吉林省委组织招募的青年防疫志愿者,用另一种方式践行责任。

长春火车站志愿服务团队、12320防疫热线志愿服务团队……志愿队伍越来越壮大。截至11日,吉林省各级团组织共招募青年防疫志愿者30179名,派遣上岗服务志愿者12528名,服务时长353712小时。

夜幕降临,机场小分队结束一天的工作返程,大家得以在车上小憩一会儿。胡思同透过车窗,看着万家灯火,倍感温暖。

截至目前,社区工作者、参加万家宴人员尚无一人为确诊和疑似病例。

连徐高铁是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道横向“陆桥通道”的组成部分,是“十三五”江苏省开工建设的首个铁路项目,也是以江苏省投资为主建设的首条时速350公里的高铁。该高铁位于江苏省北部,东起连云港站,西至徐州东站,途经连云港市东海县、徐州市新沂市、邳州市,正线全长180.385km,设计速度350公里/小时。预计2020年12月31日建成通车。通车后,从连云港到徐州仅需40分钟。(完)

截至2月8日24时,百步亭社区确诊病例87例,疑似患者数113人,确诊或疑似患者占居民数(实有人口11.2774万人,不含经商、务农等流动人口6万人)0.18%。

邓宗仁介绍,今天合龙的大桥从今年4月1日开始建设,预计到明年2月份就能完工。全桥共分为7段进行施工。拱肋主要采用工厂节段制造,分节段运输到现场进行拼装、试装。钢管拱吊装最高处距离地面约为57米,大概有19层楼高。桥面以上拱高47米,安装精度要求误差±2毫米。因为高铁线与国道的夹角仅有19°,如果不采用这个一跨168米系杆拱连续桥设计施工,将严重影响311国道交通。

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