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人大法工委在公益慈善活动中违反法律规定应依法承担法律责任

全国人大常委会法工委:在公益慈善活动中违反法律规定应依法承担法律责任

疫情防控期间,社会各界慷慨解囊、奉献爱心,但在捐赠款物的接收和分配工作中,也暴露了一些问题。对此,全国人大常委会法工委社会法室主任郭林茂10日表示,关于公益慈善捐赠活动,我国公益事业捐赠法、慈善法、红十字会法等法律分别从不同方面作了比较明确具体的规定。在公益慈善活动中违反法律规定的,应当依法承担法律责任。法律规定的法律责任分不同情况大致有四个方面:行政处分、行政处罚、承担民事责任、追究刑事责任。特别是对私分、挪用、截留、侵占捐赠财物等行为,更要依法严惩。

据河南省郑州市新型冠状病毒感染的肺炎防控领导小组办公室通告,2月3日起,郑州市新增确诊、疑似新型冠状病毒感染的肺炎病例的密切接触者,一律由各开发区、县(市、区)实行集中隔离医学观察。自河南省内返回驻地的居家隔离观察7天,从河南省外重点疫区返回驻地的居家隔离观察14天,观察期自返回驻地当天算起。

这样一个UGC为核心的短视频社交平台,流量的分配重视普惠,个体所拥有的私域流量百花齐放。主流商业和品牌商如何分享其中巨大的红利?

2019年开始,一汽丰田、特斯拉、奇瑞汽车、吉利汽车、上汽荣威、比亚迪、一汽大众捷达品牌等国内外汽车厂商与品牌开始集中入驻快手。

以快手为例,日活跃用户超过3亿,直播日活1亿+,这是一个典型的短视频+直播双轮驱动的平台,而且有浓厚的社交属性和关系链。

2丨湖北新增新冠肺炎确诊病例2345例,累计确诊13522例

“二哥评车”在捷达线下4S店通过个人快手号开播,捷达品牌公关经理侯春昭通过JETTA捷达官方快手号开播,双方通过快手PK连麦功能互动,介绍新车。

网红直播间之下是捷达官方直播间,包括捷达品牌各地4S店的金牌销售和汽车达人,他们被安排在不同时间轮番上阵,直播“云看车”。

3丨安徽淮北:每户家庭每两天可指派1名成员出门

彼时在这条鸿沟之间,已经有一条条单独的锁链在连接,那就是全国各地的4S店员工、二手车从业者和说车达人,开始自下而上通过短视频+直播进行卖车尝试,快手已经基本形成了汽车商业生态。

当整个短视频+直播正在带动和影响超过8亿人生活,企业组织无法在其中找到自己的存在感,无法围绕这种新的场景来调动和组织营销资源,意味着正在落后于时代。

汽车行业成为快手重点进攻方向之一。疫情带来的汽车行业线下营销困顿,则加速了双方拥抱的速度与力度。2月底,基于汽车行业需求,快手推出“原地看车”活动,东风风神、一汽大众、捷达、江淮汽车等众多品牌参与。

总之,专硕和学硕是不同的,同学们在报考的时候要考虑好,自己的方向和自己的人生规划。

据了解,快手快说车推出了营销“三级跳”的解决方案——短视频矩阵账号集客、直播加速、社交留存。以“品牌Page”为例,快说车为品牌提供多个优质流量入口,保证了充足的曝光,私域流量上则提供了直播加速和社交留存的精准路径,在持续互动中实现社交资产的沉淀,打通流量到线索再到转化的精准链路。

据湖北省卫健委,2月3日0时-24时,湖北省新增新型冠状病毒感染的肺炎病例2345例(其中:武汉市1242例、黄石市71例、十堰市35例、襄阳市84例、宜昌市60例、荆州市114例、荆门市55例、鄂州市26例、孝感市202例、黄冈市176例、咸宁市52例、随州市183例、恩施州12例、仙桃市19例、天门市2例、潜江市9例、神农架林区3例)。全省新增死亡64例,新增出院101例。截至2月3日24时,湖北省累计报告新型冠状病毒感染的肺炎病例13522例,已治愈出院396例,死亡414例累计追踪密切接触者68988人,尚在接受医学观察58544人。

王闯:最后一项大型的环境试验,也就是火星车的热试验,我们所有的参试人员都在进行24小时的加班加点测试,保证我们春节以后顺利实施出厂。

早财经丨专家:新冠病毒在适宜环境可存活5天,病人康复后会产生抗体;武汉市将建3个“方舱医院”收治轻症患者;杭州所有村庄小区单位实行封闭式管理

正在进行这一新模式试水的不止奇瑞、捷达。2月26日,东风风神6场品牌官方蓝V、40场东风风神金牌销售全天候在线直播,共获得近10万人观看,“东风风神已经有95家专营店开通了快手直播并且取得了很好的效果。”东风乘用车副总经理颜宏斌说。

2018年以来,短视频平台的火爆人尽皆知,它提供的商业机会吸引众多商业力量投入其中,很多个体赚到了钱,品牌商却十分曲折。

一般来说是学硕的学费是比专硕的学费贵的,可能是学硕比专硕多上半年的课程吧。比如我们学校,学硕的学费是8000,而专硕的学费是7000。可能相差不是太多,不过有的学校专硕和学硕的学费就相差甚远了。

很长时间,无论是平台本身,还是商业品牌,双方都没有找到可以兼容的有效途径。这是因为,平台重视用户体验,核心关注的是内容的生产、消费和社交;品牌商则很直接,关注的是投入和流量转化,以及商业效率是不是更高。

关键问题来了,这么多直播间,除了“二哥评车”这样的网红直播间,整个直播活动的流量从哪里来?这就涉及到公域流量的入口。

面对新一代消费者,面对全新的数字世界,企业必须改变,营销必须创新。正如嘉御基金创始人合伙人卫哲所说,「在线营业」不是做不做的问题,而是活不活的问题。

如果熟悉传统汽车营销,能够发现快手与汽车品牌之间的合作,正在形成一种全新的营销打法,汽车主机厂、4S店、汽车达人(KOL与KOC),以品牌矩阵的方式实现了全产业链、跨区域参与。

中国航天科技集团五院火星探测器副总设计师贾阳告诉记者,这次我国火星探测任务并不是简单地重复其他国家火星探测的老路,而是有新起点,将通过探测器一次发射完成“绕、落、巡”三项目标。

线下的惨淡,迫使传统思维浓厚的汽车行业,全面加速数字化和线上化,迅速在快手等短视频+直播平台展开「在线营业」,一场汽车营销变革的大幕徐徐拉开。

捷达官方直播间下面还有第三层,就是来自全国各地4S店的销售员工,他们通过个人开播的方式在4S店现场“云看车”、“云卖车”。

郭林茂说,依法治国要求把国家各项事业纳入法治轨道,更需要全社会都要依法行事。所以,具有慈心善行的捐赠人要合法捐赠,捐赠物品要符合安全、卫生、环保等标准,信守诺言;红十字会、各类慈善组织要依法及时高效、公平合理分配受赠款物,无愧捐赠人,无愧受益人;政府有关部门要对捐赠款物使用情况依法严格监督,对党负责,对人民负责。同时,也欢迎全社会对公益慈善捐赠活动进行监督,为中国公益慈善事业的发展作一份贡献。(记者杨维汉、陈菲)

3月5日至3月6日,江淮汽车将直播搬进了江淮汽车技术中心,直播矩阵累计观看人数达186万,点赞量达623万,涨粉3万多。

开播10分钟,虎哥说车的直播间同时在线人数达到3.3万人,虎哥对于新车的介绍从外观到内饰,再到性能,互动气氛热烈。

3月12日,捷达新款车型VS7的「线上营业」现场,网红直播间由“二哥评车”与捷达品牌公关经理侯春昭坐镇,全面解说捷达VS7。

首先是快手侧边栏“今天看点啥”置顶推荐、直播广场置顶推荐、热门搜索推荐,这些都是平台比较大的公域流量入口。

要抓住短视频+直播所驱动的营销红利,必须意识到四个重要变化:

尤其是虎哥,他不仅拿到了与奇瑞官方直播间同步上市的资格,还拿到了在直播间抽取两辆半价车的特权,并送出各类车模和优惠券。

今年将迎来发射火星探测器的最佳时间窗口。目前,包括美国、阿联酋等已经有5个国家宣布了“探火计划”。

只会投信息流广告那是最低阶的玩法,企业必须围绕这个新场景,重新组织营销资源。

比如快手已经构架起品牌Page、品牌矩阵和品牌指数等磁力矩阵产品,帮助经销商打通线上线下的壁垒,与以往的线下玩法已经大大不同。

在一汽大众东北区域,经销商以矩阵账号形式入驻快手,700多个4S店员工在快手直播说车、卖车,粉丝量在短时间内由30W突破了100W。

一是场景与资源组织方式变了,必须玩转「在线营业」。

以汽车行业为例,销售依然重度依赖线下。二手车电商相对成熟,主机厂及4S店体系的电商化和数字化进展缓慢,新车线上销售占比极小。公开数据显示,全国有120家左右车企、28000家4S店、十几万家汽贸店,他们正在经受严峻考验。

8丨日经225指数开盘下跌0.4%。

这次疫情,宅在家中的人们把大量时间放在了线上,线上购物、线上学习、线上娱乐、远程办公,甚至在线应聘,甚至大爷大妈都学会了线上买菜和刷短视频。

2月3日0—24时,31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团报告新增确诊病例3235例(湖北省2345例),新增重症病例492例(湖北省442例),新增死亡病例64例(湖北省64例),新增治愈出院病例157例(湖北省101例),新增疑似病例5072例(湖北省3182例)。截至2月3日24时,国家卫生健康委收到31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团累计报告确诊病例20438例(黑龙江省核减2例),现有重症病例2788例,累计死亡病例425例,累计治愈出院病例632例,现有疑似病例23214例。目前累计追踪到密切接触者221015人,当日解除医学观察12755人,现有171329人正在接受医学观察。累计收到港澳台地区通报确诊病例33例:香港特别行政区15例,澳门特别行政区8例,台湾地区10例。

调剂的方式不同问题,就是:学硕可以向专硕调剂,但是专硕不能向学硕调剂。

在报考专硕和学硕的时候,考试的难度也是不同的。比如专硕是考数二、英二,而学硕是考数一、英一。这样的考试难度不同,就导致上学硕要比上专硕难一些。

贾阳:火星探测器将由长征五号运载火箭发射至地火转移轨道,通过一次发射任务,实现火星环绕和巡视着陆巡视,开展火星全球性和综合性探测,并对火星表面的重点地区进行精细巡视勘察。

4丨江苏省零售药店对购买退热止咳药人员实行实名登记

据新华社,世界卫生组织执行委员会第146届会议3日在日内瓦世卫组织总部召开。世卫组织总干事谭德塞在会上全面介绍了世卫组织与中方密切沟通配合、大力支持中国政府和人民抗疫努力的情况。谭德塞说,各国应基于事实,科学理性统筹兼顾;防范是必要的,但无需过度反应。世卫组织不建议各国采取任何旅行或贸易限制措施,呼吁各国应基于证据采取令人信服的措施。

还有考研问题可以留言咨询。

这把钥匙的核心就是,通过一系列的商业基础设施建设与运营,打通快手的公域流量+私域流量。

5丨河南郑州3日起返回驻地需居家隔离,省内7天省外14天

疫情过后,这样的情况会不会持续?一个基本确定的判断是,人们生活在数字世界的时间终有一天会超过线下的物理世界,而短视频+直播则是进入数字世界的第一道大门。

快手给出了系统的线上解决方案:公域流量曝光的基础上,奇瑞汽车官方快手号、虎哥说车快手号,两个直播间同时宣布新车上市,全面介绍新车型。同时,二哥评车、春哥说车、大斌说车等账号,发起“云看车”直播。

与线上火热开局相比, 2020年汽车行业线下销售可谓跌入冰点。乘用车市场信息联席会发布的数据显示,继1月乘用车市场销售同比下跌21.5%后,2月份更是环比下滑了85.3%。

3月9日,受疫情影响,奇瑞汽车与快手等平台合作,将全新一代瑞虎7、瑞虎7 PRO的上市发布会改成线上直播模式。

据快手公布的数据,截止2019年底快手上已经有超过12万汽车创作者入驻,覆盖粉丝规模达到4.5亿。这是一个巨大的触达潜在汽车用户的通道,这些KOL、KOC强大的连接能力如何为商业所用?

不难看出,这样一场「线上营业」将汽车主机厂、4S店、KOL和KOC的跨区域力量全部调动起来,中间还有抽奖、优惠券等各种营销手段的使用。

入驻是汽车厂商认可短视频平台的第一步,如何找到可以大规模展开的商业模式,才是横亘在汽车企业与快手之间的巨大鸿沟。

据快手官方数据,这场线上的新车发布会,直播间总观看人数超过70万人,获得了超过7000条销售线索,大大超出奇瑞预期。

然后是关注页置顶推荐、快说车频道热门活动推荐。这些入口都是非常精准的流量,无论是关注了相关账号的用户,还是快说车频道的用户,都是对相关汽车品牌有好感度、有一定购买潜在意愿的用户。

江苏省新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作领导小组下发通知,要求发挥全省零售药店网络覆盖优势和早期监测作用,自2月3日起,在疫情防控期间对购买退热、止咳药品人员实行实名信息登记报告制度。

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「在线营业」:打通公域+私域

据人民日报,2月3日,俄罗斯卫生部就媒体报道俄方有可能遣返新型冠状病毒肺炎患者事对中国驻俄罗斯使馆表示,这是外界对消息的曲解,俄将采取一切有效措施,对病人进行治疗,直至痊愈。

根据淮北市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控应急指挥部的最新通告:淮北市各住宅小区严控人员进出,每户家庭每两天可指派1名相对固定的家庭成员出门采购生活物资 ,其他人员除生病就医、疫情防控工作需要和保障公共事业运行等情况(需单位出具相关证明)外,原则上不要外出。

7丨驻俄使馆关于俄罗斯遣返新型冠状病毒肺炎患者不实报道的澄清

2018年底快手启动商业化征程,开始探索如何兼容商业与内容。直到2019年10月,快手营销平台全面升级为“磁力引擎”,以及随后“快说车频道”上线,才真正摸到了打开新商业大门的钥匙。

6丨世卫组织赞赏中国疫情防控措施有效,呼吁各国避免过度反应

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